Заказать обратный звонок
Имя*
Телефон*
Время звонка*
Вопрос
Код с картинки*
CAPTCHA
Каталог товаров
Будьте в курсе!

Новости, обзоры и акции

Винт Legacy LE1/2-1321 3x13-1/4x21

7 500 руб. за шт
Купить в 1 клик
Имя*
Телефон*
Email
Код с картинки*
CAPTCHA
Винт Hustler производителя Turning Point (США), алюминиевый, диаметр 13 1/4 дюймов, шаг 21 дюймов, предназначен для установки на втулки моделей KIT 500, 501, 503, 505, 506, 507, 509. Правое вращение, диаметр юбки винта 100 мм.
Характеристики
Артикул LE1/2-1321
Шаг винта, дюйм 21
Диаметр винта, дюйм 13 1/4
Количество лопастей 3
Материал алюминий
Направление вращения правое
Посадка на вал шлицевая
Количество шлицов необходима втулка
Диаметр ступицы винта, мм 100
Совместимость с втулками № KIT 500, 501, 503, 505, 506, 507, 509
Вес, кг 3
Размеры упаковки, мм 360x360x185
Производитель Turning Point
Производство США
Внимание! К винту необходима втулка.
Информация по совместимости с втулками представлена ниже.

При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание уделяйте диаметру ступицы и количеству шлицов.

Винт Hustler производителя Turning Point (США), алюминиевый, диаметр 13 1/4 дюймов, шаг 21 дюйм, предназначен для установки на втулки моделей KIT 500KIT 501KIT 503KIT 505KIT 506KIT 507KIT 509.
Правое вращение, диаметр юбки винта 100 мм.

Подходит к моторам:

Honda: BF75 / BF90 (1998 год и старше) (втулка KIT 501, 15 шлицев на валу редуктора)

Force: 75 л.с. (1999) / 90 - 150 л.с.(1995 год и моложе) (втулка KIT 501, 15 шлицев на валу редуктора)

Mercury / Mariner: 2-х и 4-х тактные 40-60 Bigfoot / 70 л.с. (87-89) / 75-80 л.с. (78-89) / 90 / 100 / 115 / 125 / 140 / 40-60 л.с. Bigfoot / 150 XR4/6. Для моторов Mercury/Mariner (1977 года выпуска и старше) винты ТР не подходят. (втулка KIT 501, 15 шлицев на валу редуктора)

Tohatsu / Nissan: 60C / 70C / 90 - 140 л.с. (втулка KIT 505, 15 шлицев на валу редуктора)

Yamaha: 2-х тактные: 115 -130 / 4-х тактные: 115 л.с. (все периоды производства). Если лопасти винта задевают триммер (триммер-анод) мотора, то следует его заменить на #6Е5-45371-10 по каталогу Yamaha. (втулка KIT 505, 15 шлицев на валу редуктора)

Yamaha: 2-х тактные: 60 -100 / 4-х тактные: 75 - 100 л.с. / High Thrust: T50 и FT60. Если лопасти винта задевают триммер (триммер-анод) мотора, то следует его заменить на #6Е5-45371-10 по каталогу Yamaha. (втулка KIT 500, 15 шлицев на валу редуктора)

Honda: BF75 / BF90 (1998 год и моложе)  / BF115 / BF130 (втулка KIT 507, 15 шлицев на валу редуктора)

Johnson / Evinrude: 2 cyl: 50 л.с. (71-74) / 45 - 55 л.с. commercial, 3 cyl: 55 / 60 / 65 / 70 / 75 (large gearcase) / 65 л.с. commercial, 4 cyl: 75 / 85 / 88 / 90 / 100 /110 / 115 / 120 (1986-94) / 125 / 135 (1973-76) / 140 л.с. (1977-84, 1986-94), 4-х тактные: DF60 / DF70 / V4 Sea Drive 1.6L & 1.8L / E-TEC: 40 / 50 / 60 / 75 / 90 л.с. / 115 л.с. (дейдвуд 20") (втулка KIT 503, 13 шлицев на валу редуктора)

OMC COBRA 400: Cobra 400 колонка 2,3-3,0 литра (1978-89) (втулка KIT 503, 13 шлицев на валу редуктора)

Suzuki: 2-х тактные:DT75 to DT140 ('89 и новее) 4-х тактные: DF60 / DF70 (втулка KIT 506, 13 шлицев на валу редуктора)

Suzuki: 4-х тактные: DF90 - DF115 (втулка KIT 509, 15 шлицев на валу редуктора)

Suzuki: 4-х тактные: DF140 (втулка KIT 501, 15 шлицев на валу редуктора)

Evinrude / Johnson: 4-х тактные: DF90 - DF115 (втулка KIT 509, 15 шлицев на валу редуктора)

Evinrude / Johnson: 4-х тактные: DF140 (втулка KIT 501, 15 шлицев на валу редуктора) 



Алюминиевые гребные винты Legacy имеют высочайшую прочность благодаря примененному при их изготовлении процессу литья под давлением, при котором зернистая структура алюминия дополнительно уплотняется. Для защиты от коррозии и придания винту привлекательного внешнего вида, поверхность лопастей покрыта высококачественной износостойкой порошковой эмалью.  
Гребные винты Legacy отличаются от моделей серии Express новой втулкой, совместимой с оригинальными гребными винтами Mercury Marine, Michigan и др., имеющими разборную конструкцию.
Съемная втулка изготовлена из современных полимеров, что позволяет обеспечить бесшумную и плавную работу винта и существенно уменьшить передаваемые на гребной вал вибрации и удары.
Гребные винты Legacy имеют в ступице сквозные отверстия для аэрации лопастей, облегчающие разгон судна уже с минимальных оборотов двигателя. Отверстия для аэрации лопастей являются еще одним характерным достоинством конструкции алюминиевых винтов Legacy, так как обычно такое техническое решение используется только на стальных винтах.
Серия лодочных винтов Legacy рассчитана на квадратную в сечении универсальную втулку MasterTorque, которая совместима с втулками XHS компании Michigan Wheel и Flo Torq от компании Mercury.
Добавить свой отзыв
Имя*
Ваш отзыв*
Код с картинки*
CAPTCHA
Будьте в курсе!

Новости, обзоры и акции